El Plan de Choque de limpieza viaria incorpora 22 nuevos vehículos con hidrolimpieza

Alicante, 29 de julio de 2026. El Plan de Choque de Limpieza puesto en marcha en Alicante incorpora 22 nuevos vehículos, en su mayor parte dotados con hidrolimpieza para combatir las manchas en calles y plazas, y el barrido y desinfectación de los entornos de papeleras e islas de contenedores, junto con la incorporación de más de un centenar de operarios. En concreto, la empresa concesionaria Netial suma 9 vehículos Gupil -tres eléctricos y seis a gasolina-, 10 equipos de hidrolimpieza y tres camiones cisternas de baldeo para reforzar estas labores.

El concejal de Limpieza Viaria y Gestión de Residuos, Rafael Alemañ, ha asegurado que “en las próximas semanas los ciudadanos empezarán a apreciar estas mejoras que llegan con el tercer modificado del contrato con Netial, la empresa concesionaria del servicio, que se puso en marcha el 1 de julio con un incremento de cinco millones anuales en virtud del acuerdo alcanzado por el equipo de gobierno Popular con el grupo municipal Vox”.

“Le dimos a Netial todo el mes de julio para que hiciese la incorporación de todos los hitos de medios materiales, equipos y la contratación de personal, más de un centenar de operarios. El personal está contratado y los equipos y maquinaria están prácticamente al 100 por cien por la calle funcionando. Ahora tenemos que controlar las tareas y realizar los ajustes con arreglo a la planificación efectuada para ser cada vez más eficientes, como es normal cuando pones en marcha un nuevo procedimiento”, ha explicado el edil.

En qué lo vamos a notar

Rafael Alemañ ha explicado que “en primer lugar lo que hemos hecho es traernos la jornada del sábado, esas seis horas que hacían los operarios, y meterla en la jornada de lunes a viernes. Es decir, que la plantilla que trabaja de lunes a viernes seis horas y media, ahora va a trabajar siete horas y media. Una hora más de presencia de toda la plantilla en la ciudad”.

“Esto se traduce en un aumento de la frecuencia de barrido. Pasamos en barrios como Carolinas, Benalúa o Altozano de limpiar tres veces por semana -barrido manual, que quita el papel, la lata y vacía la papelera- a seis. Esto, en sí, ya se debe de notar”, ha añadido.

“Además, como no vamos a dejar sin limpiar la ciudad en sábado, hemos ampliado plantilla para montar equipos que limpien también en sábado y domingo. Entonces, lo vamos a notar porque vamos a ver trabajadores de limpieza por la ciudad y los barrios, el domingo y el sábado por la tarde” ha añadido el edil.

Mucho dinero en hidrolimpieza

“A parte, metemos mucho dinero en hidrolimpieza. Sabemos que es una ciudad en la que lluve lo que llueve y eso la convierte para muchas cosas en cosas buenas, pero para otras, como la limpieza, no tan buenas. Invertimos para limpiar la mancha, el detalle, un punto donde se acumula suciedad debajo de papeleras. Vamos a limpiar en plazas, mucha hidrolimpieza en plazas, sobre todo en zonas de juegos infantiles y de gimnasia para mayores y jóvenes. Y también reforzamos la limpieza en elementos emblemáticos como la Explanada, que ahora también se va a limpiar y fregar los domingos, además del resto de días de la semana como se hacía hasta ahora. Y, también, se refuerza la limpieza en los castillos por su afluencia con un servicio motorizado dotado de soplador, hidrolimpieza y barrido manual”.

“Estos equipos o carritos motorizados van a salir también por las tardes. Cuando acaba el turno de mañana, entre las 6 y la 13.30, empieza el de tarde. Van a estar por el centro, pero sobre todo en los barrios. Donde no pasamos a diario, sino en días alternos con el barrido manual, ahora van a tener este servicio mecanizado de forma que en lugar de tres van a tener servicio seis días a la semana y van a ir a buscar el fallo”, ha explicado el concejal.

Puntos críticos

Alemañ ha situado los puntos críticos de la limpieza en el entorno de los contenedores, en algunos barrios también las papeleras, donde en ocasiones dejan bolsas de basura junto a ellas en lugar depositarlo en los contenedores situados cada centenar de metros. Y también se refuerza la recogida y posibles desbordes de papeleras.

“Este tercer modificado incluye, dentro de los cinco millones anuales que se incorporan, el tratamiento de la mancha, especialmente aquellas que parecen más incrustadas. Con estos nuevos equipos motorizados que tienen la posibilidad de cubrir tres o cuatro veces el recorrido del barrido manual en una misma jornada. Estos operarios van a fijarse en la mancha y eliminarla con los elementos que lleva en el carrito mecanizado para barrido, agua a presión y productos de desinfección” ha subrayado Rafael Alemañ.

Inspección y sanción

“El equipo de inspección, compuesto por 10 personas -que son los que necesita el Ayuntamiento- se encargan de aplicar la ley y de supervisar el trabajo de la empresa concesionaria elaborando informes que se trasladan a la jefatura municipal del servicio y a la empresa para aplicar las soluciones necesarias, según el contrato”, ha explicado el edil.

También ha recordado que existe un régimen sancionador para los incumplimientos de la empresa y también una ordenanza que puede acarrear sanciones si se incumple a los ciudadanos que la incumplan.

“Tenemos que ser conscientes de que si se tira un papel y ya ha pasado el barrendero, ese papel va a permanecer ahí hasta que el día siguiente pase el servicio. Ahora vamos a intentar, con este Plan de Choque, que esté solo medio día y que por la tarde se recoja. Entonces, lo primero, necesitamos concienciación, y en segundo lugar firmeza por parte de la Policía Local en la aplicación de la ordenanza”, ha señalado finalmente el responsable de la Limpieza Viaria y la Gestión de Residuos. “Somos conscientes de que hay personas negacionistas que siguen bajando la basura a las ocho de la mañana, pero deben de saber que acabarán sancionadas”, ha añadido el edil.